2010
2010
‣100% Steigfähigkeit bei gutem Untergrund.
‣Hangseitiges Fahren bis zu 80% Schräglage.
‣Einseitiges Überfahren von 70 cm hohen Hindernissen.
‣Hydrostatischer Allradantrieb ohne Unterbrechung der Zugkraft.
‣Gangwechsel überflüssig.
‣Gegenseitig verwindendes Front- & Heckteil.
‣Durch Verwindung maximal möglicher Bodenkontakt & beste Traktion.
‣Robuste Konstruktion in allen Details.
‣10 m Wendekreis.
‣65 km/h Höchstgeschwindigkeit. Straßenzulassung.
‣25 cm Bodenfreiheit.
‣Böschungswinkel 58º vorne, 78º hinten.
‣Länge 305 cm, Breite 213 cm, Höhe 208 cm.
‣42 KW 4-Zylinder Diesel Motor.
‣Watttiefe 800 mm, optional Schwimmantrieb, amphibienfähig.
‣Leergewicht 1880 kg, Zuladung 600 kg, Anhängelast 1000 kg.
‣Bodendruck 1,1 kg/cm².
‣Winterfest mit geschlossener Kabine.
Transport-, Begleit- und Einsatzfahrzeug für Katastrophen- & Zivilschutz, Forstwirtschaft, Rodungsüberwachung, Waldbrandbekämpfung, Übertagebau, Fahrten im Küstenbereich, Wartung von Pipelines, Strommasten und Infrastruktur, Expeditionen, Filmindustrie, Ingenieur-geologische Untersuchungsdienste, Rettungseinsätze sowie als Zugfahrzeug und Geräteträger für eine große Zahl von Anbauteilen.
Alligo Cross-Country-Vehicle
Leistungsmerkmale
Fotos: Uli Jooß - www.joossphotos.de